Directivos del Colegio de ingenieros, formulan llamado a los responsables de la trama vial, Ejecutivo nacional y regional, para que tomen las previsiones y eviten que más venezolanos pierdan la vía en carreteras

Niurka Franco

Si bien es cierto que los conductores tienen una gran responsabilidad al ubicarse frente a un volante, a la hora de evitar accidentes de tránsito, no lo es menos que hasta el más correcto y consciente de los humanos, si tiene que transitar una vía en total deterioro, tiene 99,9% de probabilidades tener un percance y a escasos días para que inicie la temporada de carnaval, la arteria vial que enlaza el centro con el oriente venezolano, parece la ruta de una carrera de obstáculos.

Sobre este tema reflexionaron miembros del Colegio de Ingenieros de Venezuela , luego de realizar un estudio sobre el estado de la vialidad en el país, en el que se constató que en líneas generales presenta graves fallas, especialmente la Troncal 9, que comunica a Caracas con Miranda y los estados orientales.

“El rector de la trama vial (gobierno nacional y gobernadores), deben iniciar cuanto antes trabajos para el rescate y mantenimiento de las vías nacionales, como son la Autopista Regional del Centro y la Troncal 9”. Aseveró Enzo Betancourt, presidente del Colegio de Ingenieros de Venezuela, al tiempo que instó a la autoridad regional a tomar las previsiones necesarias para que las personas que puedan trasladarse al estado y a entidades vecinas, a propósito de las festividades carnestolendas, corran el menor riesgo posible en las vías, aunque aclaró que las carreteras nacionales son competencia del nivel central.

Precisa que en el caso de la Troncal 9, un tramo de la vía ha sido concesionada a la gobernación y de hecho, se está cobrando peaje, lo que indica que los usuarios deben contar al menos con algunos beneficios, como pavimentación en buen estado, iluminación, demarcación, servicio de grúas y auxilio vial entre otros, pero es sabido que nada de eso existe.

Refiere que en el caso de Miranda, la carretera tiene incontables huecos, fallas de borde y cero demarcación, lo que la convierte en un peligro, al punto que los vehículos deben transitar a 20 30 kilómetros por hora, situación que es aprovechada por la delincuencia para sacar provecho, atacando a los usuarios, sobre todo en horas de la noche.

Es de hacer notar que el tramo de Río Chico, ha cobrado la vida de decenas de personas, incluso familias enteras, debido a que los conductores al caer en los gigantescos huecos que exhibe el pavimento, pierden el control del vehículo.

Los tramos de Anzoátegui no están en condiciones distintas, por lo que instan al ejecutivo regional a tomar las previsiones del caso, sobre todo cuando se está anunciando una fuerte movilización de temporadistas hacia la entidad por motivo del carnaval.