Refuerzan seguridad en islas El Saco y Puinare
Tras el robo masivo en Ña Cleta, Polisotillo puso a disposición a 20 oficiales entre brigada marítima y turísticas para el resguardo de los visitantes de los balnearios porteños
Solo El Saco y Puinare se encuentran en la zona limítrofe del municipio Sotillo. Foto: archivo
Tras el robo masivo en Ña Cleta, Polisotillo puso a disposición a 20 oficiales entre brigada marítima y turísticas para el resguardo de los visitantes de los balnearios porteños
Juan Afonso
Luego de ser reportado el robo masivo ocurrido en Ña Cleta (Guanta) este fin de semana, la policía de Sotillo tomó acciones para el resguardo de los visitantes de las islas Puinare y El Saco, poniendo a disposición 20 oficiales de brigada marítima y turística.
Esto lo dio a conocer el subdirector de la institución, comisario Argenis Rodríguez, quien añadió que el fin es proteger a quienes pernoctan en esos balnearios para evitar algún incidente. También expuso que las acciones las apoyarán la Vigilancia Costera de la Guardia Nacional, ofreciendo vigilancia permanente.
“Esto reforzará el trabajo articulado que se ha venido mejorando con los funcionarios que están a cargo de los puntos de control en playas y embarcaderos”, relata el funcionario.
Solo El Saco y Puinare se encuentran en la zona limítrofe del municipio Sotillo, pero ambos son parte del Parque Nacional Mochima, a cargo de Inparques
Lancheros proponen ajustar pasaje a islas del Parque Mochima
Los transportistas que movilizan a los bañistas a las islas y playas desde el Paseo Colón solicitaron ante el Inea un aumento en el precio de traslado
Foto: Archivo
Los transportistas que movilizan a los bañistas a las islas y playas desde el Paseo Colón solicitaron ante el Inea un aumento en el precio de traslado
Alexis Castillo
@alexisnoticia
Los lancheros del embarcadero del Paseo Colón en Puerto La Cruz solicitaron un aumento en el costo del servicio de traslado hacia las islas del Parque Nacional Mochima, como El Saco, Puinare y El Faro, en razón del encarecimiento de repuestos, mantenimiento de lanchas y gastos operativos.
Tal solicitud será elevada ante el Instituto Nacional de Espacios Acuáticos (Inea), ente facultado para autorizar cualquier monto por este concepto a los transportistas marítimos.
Francisco Córcega, vicepresidente de la Cooperativa de Transporte Acuático de Anzoátegui (Cootanz), indicó que cuentan con 21 embarcaciones asociadas, pero varios de los socios presentan unidades en reparación y se han visto obligados a suspender sus servicios al no poder encontrar las piezas indispensables.
“Anualmente solicitamos aumento porque todos los costos se incrementan”, afirmó Córcega, quien sostiene que los altos precios de los repuestos para motores y lubricantes están por las nubes.
“Un motor fuera de borda que antes constaba 20 mil bolívares, hoy vale casi lo que cuesta un carro, los repuestos no son fáciles de conseguir y cuando lo encuentras el precio te frena porque nosotros los trabajadores del mar somos gente humilde con poco presupuesto”.
“Un litro de aceite para motor fuera de borda que en el pasado reciente llegó a costar Bs F 20, ahora no baja de 400 o 600 bolívares el más económico”, agregó.
De igual modo señaló que otro factor que encarece es el alquiler de un puesto en las marinas de la zona. “En la marina ubicada al lado del embarcadero en PLC, por guardar un bote el monto supera los 6 mil bolívares fuertes”.
Una proveeduría marítima
Córcega manifestó la necesidad de los trabajadores marítimos de contar con una proveeduría que atienda sus necesidades, porque de este modo se podrá amortiguar el impacto inflacionario y la carencia de recursos vitales para mantener activo un servicio hacia los balnearios.
Los peñeros con salidas desde Puerto La Cruz, Guanta y Lechería tienen capacidad para 20 y 70 personas, disponibles para cumplir su faena desde las 8:00 de la mañana hasta las 4:00 pm, por cuanto la permanencia en las islas del Parque Nacional Mochima está permitida hasta las 5:00 de la tarde.
El estado Anzoátegui es uno de los principales destinos náuticos del país y basta con visitar el Parque Nacional Mochima, además de contar con los mejores astilleros y escenarios idóneos para practicar todos los deportes acuáticos.
La región oriental cuenta con una situación geográfica favorable para recibir embarcaciones provenientes desde los diferentes puertos nacionales e internacionales.